LOTUS Exige 380 GP Edition

L’équipe de Road Racing Center est heureuse de vous présenter encore une fois une voiture d’exception : cette superbe Exige Sport 380 GP Edition de mars 2018. Il s’agit d’une série limitée à 20 exemplaires dans le monde.

Elle est surnommée « The Supercar Killer* » (*La tueuse de Supercars) !

Elle est superbe dans cette couleur LOTUS Exclusive Motorsport Black accompagnée par ses nombreux éléments carbone (Lame avant, jupes latérales, trappe d’accès avant, aileron arrière) et soulignés par des liserés or. Elle se distingue des autres 380 par un toit et un haillon arrière peints couleur carrosserie ce qui lui va à ravir.
A l’intérieur l’ambiance est sportive avec les sièges en fibre de carbone revêtus d’Alcantara noir avec des touches de cuir noir et le logo LOTUS brodé en or sur l’appui-tête sont magnifiques et offrent un maintien parfait. Les surpiqûres or, le pack couleur intérieure noir brillant, la traverse vide-poche noire, les pontons carbone et les bouches d’aération recouvertes d’Alcantara apportent la touche de raffinement finale.

LOTUS a voulu faire une voiture encore plus légère que l’Exige Sport 350 avec cette Exige V6 Sport 380. Ce ne sont pas moins de 26 kg qui ont été gagnés grâce à ses nombreux éléments en fibre de carbone (Lame avant, trappe d’accès avant, seuils de porte, diffuseur, sièges baquet, jupes latérales, aileron arrière) et ses jantes forgées pour atteindre un poids plume de 1 076 kg.
Son moteur V6 3.5l suralimenté de 380 chevaux pour 410 nm de couple est un vrai bonheur.
Elle est équipée de la nouvelle boîte de vitesse manuelle 6 rapports ajourée à débattements réduits (Longitudinal et latéral). Le freinage n’est pas en reste avec des disques à bol rainurés et ventilés de série. Vous avez là une voiture idéale pour les journées track days.

Nous ne vous parlons même pas de l’échappement avec sa mélodie est envoutante qui rugit littéralement en mode valves ouvertes (Un bouton sur la colonne de direction vous permet d’ouvrir ou de fermer la valve).

Cette voiture a réellement été encensée par la presse spécialisée et son surnom de « Supercar Killer » n’est pas usurpé :

« C’est plutôt stellaire et tellement rapide. Excellent sur route et étonnamment confortable. » Top Gear.

Note de 5/5 « Avec son poids limité et sa puissance généreuse, la Sport 380 est incontournable pour les puristes, en plus d’être une arme redoutable.
La 380 n’est pas uniquement destinée à limer les vibreurs. C’est l’engin rêvé pour alterner la balade et la conduite musclée. » Sport Auto.

Note de 5/5 « Le prix de 90 K€ peut sembler très éloigné de celui de l’Exige Sport 350, mais la performance est tellement prodigieuse et l’absence complète de n’importe quel type de concurrence (nous vous regardons, division de Porsche GT) fait que c’est réellement une affaire. » Autocar.

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