LOTUS Exige Sport 380 2017 380 ch

ROAD RACING CENTER vous présente aujourd’hui ce très bel exemplaire de LOTUS Exige Sport 380 de Mai 2017, deuxième main, affichant 24 700 km.

Elle est surnommée « The Supercar Killer* » (*La tueuse de Supercars) !

Elle est magnifique dans cette couleur Sky Blue issue du catalogue Exclusive de chez LOTUS accompagnée par ses nombreux éléments carbone (Lame avant, jupes latérales, trappe d’accès avant, aileron arrière, support de diffuseur).

A l’intérieur l’ambiance est sportive avec les sièges en fibre de carbone revêtus d’alcantara noir avec des touches de cuir noir qui sont magnifiques et offrent un maintien parfait. Les surpiqûres rouges apportent la touche de raffinement finale.

LOTUS a voulu faire une voiture encore plus légère que l’Exige Sport 350 avec cette Exige V6 Sport 380. Ce ne sont pas moins de 26 kg qui ont été gagnés grâce à ses nombreux éléments en fibre de carbone (Lame avant, trappe d’accès avant, seuils de porte, diffuseur, sièges baquet, jupes latérales, aileron arrière) et ses jantes forgées pour atteindre un poids plume de 1 076 kg.

Son moteur V6 3.5l suralimenté de 380 chevaux pour 410 nm de couple est un vrai bonheur.

Elle est équipée de la nouvelle boîte de vitesse manuelle 6 rapports ajourée à débattements réduits (Longitudinal et latéral). Le freinage n’est pas en reste avec des disques à bol rainurés et ventilés de série. Vous avez là une voiture idéale pour les journées track days.

Nous ne vous parlons même pas de l’échappement avec sa mélodie est envoutante qui rugit littéralement.

Cette voiture a réellement été encensée par la presse spécialisée et son surnom de « Supercar Killer » n’est pas usurpé :

« C’est plutôt stellaire et tellement rapide. Excellent sur route et étonnamment confortable. » Top Gear.

Note de 5/5 « Avec son poids limité et sa puissance généreuse, la Sport 380 est incontournable pour les puristes, en plus d’être une arme redoutable.

La 380 n’est pas uniquement destinée à limer les vibreurs. C’est l’engin rêvé pour alterner la balade et la conduite musclée. » Sport Auto.

Cette voiture a été suivie par nos soins pendant la période de garantie puis par son propriétaire et par un garage spécialisé par la suite avec notamment le changement de l’embrayage par un embrayage « renforcé » (410/420/430) à 18 000 km.